選擇區域/語言
首頁
新能源VOCs治理
行業概述
INDUSTRY OVERVIEW
新能源汽車VOCs治理
新能源汽車是指使用非傳統燃料（如電能、氫能等）或者采用非傳統動力系統（如混合動力、純電動等）的汽車。在新能源汽車中，廢氣排放的問題相對傳統燃油汽車來說更為復雜，因此需要特別關注。
對于電動汽車，尤其是純電動汽車來說，廢氣排放問題相對較小，因為其主要排放物質是水蒸氣和少量的熱量。這使得純電動汽車在廢氣排放方面具有顯著的環保優勢。
然而，對于氫燃料電池車輛來說，廢氣排放問題更為復雜。氫燃料電池車輛的主要廢氣是水蒸氣，但在特定條件下，如冷啟動時，可能會排放大量水蒸氣，可能會對環境產生一定的影響。因此，需要針對這些特點開展廢氣處理技術的研究和應用。
總的來說，對于新能源汽車廢氣排放問題，主要包括了針對不同類型新能源汽車排放特點的廢氣處理技術研究、廢氣排放標準的制定和監管等方面。在新能源汽車的推廣和應用中，廢氣排放問題是一個需要持續關注和解決的重要環節。
廢氣來源
SOURCES OF EXHAUST GASES
溶劑萃取
吸附
生物
膜分離
氧化
焚化
廢氣成分
EXHAUST GAS COMPOSITION
一氧化碳
二氧化碳
二氧化硫
甲醛
水蒸氣
碳氫化合物
氮氧化物
煙塵顆粒
生產過程中的污染，如組成汽車的鋼材需要經過礦石冶煉成合適的材料等過程。
排放標準
EMISSION STANDARDS
|
序號
|
控制項目
|
排氣筒高度(m)
|
征求意見稿允許排放速率 (kg/h)
|
93版排放量放速率 (kg/h)
|
檢查位置
|
|
1
|
氨
|
15
|
0.6
|
4.9
|
車間或生產設施排氣筒
|
|
2
|
三甲胺
|
15
|
0.15
|
0.54
|
|
|
3
|
硫化氫
|
15
|
0.06
|
0.33
|
|
|
4
|
甲硫醇
|
15
|
0.006
|
0.04
|
|
|
5
|
甲硫醚
|
15
|
0.06
|
0.33
|
|
|
6
|
二甲二硫
|
15
|
0.15
|
0.43
|
|
|
7
|
二硫化碳
|
15
|
1.5
|
1.5
|
|
|
8
|
苯乙烯
|
15
|
3.0
|
6.5
|
|
|
9
|
臭氣濃度
|
排氣筒高度（m）≥15
|
標準值 （無量綱）1000
|
標準值 （無量綱）2000
|
處理難題
TREATMENT CHALLENGES
冷啟動排放
氫燃料電池車輛在冷啟動時會排放大量水蒸氣，這可能會導致能見度問題或者路面結冰，因此如何有效控制冷啟動時的水蒸氣排放是一個難點。
濕度控制
大量的水蒸氣排放可能會導致環境濕度過高，特別是在密閉空間或者通風條件不佳的情況下，如何控制水蒸氣排放對環境濕度的影響是一個難點。
雜質處理
氫燃料電池廢氣中可能含有少量的氧氣和氮氣等雜質，這需要進行有效處理，以確保排放的廢氣符合環保要求。
廢氣排放標準
目前對氫燃料電池車輛廢氣排放的標準和監管機制還不夠完善，需要制定更嚴格的排放標準和監管政策，以促進氫燃料電池車輛的可持續發展。
工藝流程
PROCESS FLOW
羿清優勢
ECLEAR ADVANTAGES
實力保障
國家高新技術企業中英合資團隊20余項廢氣治理技術
品質保證
200+項目案例穩定運行無后顧之優
售后服務
擁有售后團隊免費提供24小時在線服務
技術團隊
團隊成員擁有十余年廢氣治理工作經驗,其中3名注冊暖通工程師名注冊給排水工程師，2名建造師
源頭廠家
設備工程性價比高為您更好的控制成本
環保達標
全過程管理服務讓您輕松應對環保局驗收滿足新版廢氣 排放標準
羿清環保關聯設備
RELATED EQUIPMENT
沸石轉輪+CO
沸石轉輪裝置+催化燃燒CO主要適用于處理高濃度CO廢氣。通常，CO濃度在500 ppm（體積分數）或更高時，才需要采用沸石轉輪裝置+催化燃燒CO進行處理。如果CO濃度較低，則可能使用其他廢氣處理技術更加適合。
沸石轉輪裝置是一種用于分離氣體混合物中成分的技術。這種裝置通常包含許多沸石分子篩輪，沸石分子篩輪可以選擇性地吸附某些分子而不吸附其他分子，從而實現氣體混合物中的成分分離。催化燃燒CO是一種將CO（一種有毒有害氣體）轉化為CO2（一種相對無害的氣體）的技術。這種技術使用催化劑來加速CO與氧氣反應，從而減少CO的濃度。
沸石轉輪+TO
沸石轉輪+TO直燃爐是一種高效、環保的工業廢氣處理設備。其通過物理吸附和高溫焚燒兩種方式，能夠實現對工業廢氣中各種有機污染物的有效處理。該設備具有高效節能、適用范圍廣、易于維護等優勢，在未來的工業廢氣處理領域具有廣闊的應用前景。
沸石轉輪+RCO
沸石轉輪+RCO催化燃燒設備是目前國內有機廢氣處理領域應用較成熟、實用的工藝。采用吸附－脫附－冷卻三項連續程序，邊吸附邊脫附。沸石轉輪先對有機廢氣吸附收集、壓縮、提高濃度，然后再把高濃度的廢氣分子從沸石轉輪中脫附出來，送入催化氧化爐（CO爐）中進行無焰燃燒。達到對有機廢氣凈化的目的。沸石轉輪+RCO設備主要由廢氣預處理系統、沸石轉輪吸附濃縮系統、脫附系統、催化燃燒系統、冷卻干燥系統和自動控制系統等組成。
沸石轉輪+RTO
沸石轉輪+RTO工藝是現在廢氣治理行業火熱的工藝之一，相比于其他的新材料，新能源、化工、半導體等行業直接RTO焚燒，沸石轉輪RTO工藝的達標性能和安全性能非常的有保障。
沸石轉輪RTO的工作原理是利用高溫下的燃燒反應將廢氣中的有機物氧化為無害的二氧化碳和水，從而達到凈化廢氣的目的。其核心是一個旋轉的熱交換器，內部填充有沸石等吸附材料。
噴淋塔
噴淋塔作為環保廢氣處理的一種處理設備而存在，根據工作原理分為循環水噴淋塔，堿液噴淋塔，酸液噴淋塔（別名：酸洗塔）。根據塔體材質分為玻璃鋼噴淋塔、pp噴淋塔、不銹鋼噴淋塔。根據廢氣性質不一樣選擇合理的噴淋材質和噴淋工藝。噴淋塔是一種重要的工業廢氣處理設備，其工作原理是利用水和動力技術將液體或氣體以霧狀的形式噴灑到廢氣中，以此來去除廢氣中的有害物質。
洗滌塔
洗滌塔是一種成熟的廢氣處理設備， 廣泛應用于工業廢氣處理、除塵 等方面的前處理。 氣體進入塔內，與塔內洗滌液 充分接觸、吸附、溶解，達到凈化效果。羿清洗滌塔設計形式多樣，根據項目應用場地可 采用立式或臥式結構。 常用洗滌塔設備材質有PP、FRP及不銹鋼， PP及FRP常用于化學吸收塔， 具有耐酸耐堿耐腐蝕的特點， 不銹鋼材質可用于高溫的廢氣。
生物濾池
生物濾池是通過有效的除臭菌種和合理的設備結構，使大分子或結構復雜的有機物經異化作用后氧化分解為簡單的水、二氧化碳等無機物。
羿清環保生物濾池，相比同行的設備進行了改良，采用預處理、生物處理深度吸附一體化處理工藝，保證了生物處理階段的進氣穩定性，同時未端配置深度處理，在廢氣排放超過設計排放濃度時，可以保證廢氣達標排放。
耦合催化一體機
設備采用不銹鋼固定撬裝式全密封結構，安裝便利，內部涂敷不銹鋼專用防腐材料，可耐酸堿廢氣環境，設備使用壽命長，由預處理段、耦合反應裝置、陣列抽屜式模塊組成。貴金屬耦合催化網激發產生的高能粒子場，通過紫外波段照射到自主制備貴金屬和二氧化鈦納米顆粒的耦合協通效應，將VOCs有機廢氣裂解為二氧化碳、水等，未能完全降解的其他廢氣分子可被氧化為水溶性小分子及部分活性自由基等。
活性炭吸附箱
活性炭吸附箱是一種廢氣過濾，吸附臭味的環保機械商品，此設備是潔凈較濃度較高的有機化學廢氣和噴涂廢氣的吸附可利用率活性炭高強度吸附水平，當廢氣由離心風機增加動力，負壓力進到吸附箱再進入活性炭吸附層，對于有機溶液的廢氣有非常好的吸附功效。
耦合催化廢氣處理設備
設備采用不銹鋼固定撬裝式全密封結構，安裝便利，內部涂敷不銹鋼專用防腐材料，可耐酸堿廢氣環境，設備使用壽命長，由預處理段、耦合反應裝置、陣列抽屜式模塊組成。貴金屬耦合催化網激發產生的高能粒子場，通過紫外波段照射到自主制備貴金屬和二氧化鈦納米顆粒的耦合協通效應，將VOCs有機廢氣裂解為二氧化碳、水等，未能完全降解的其他廢氣分子可被氧化為水溶性小分子及部分活性自由基等。
RCO蓄熱式催化燃燒
蓄熱式催化燃燒（RCO）是一種利用催化劑使有機廢氣分解成無害的二氧化碳和水等小分子的方法。由于在反應中需要消耗熱量，因此稱為蓄熱式催化燃燒法。
RCO裝置主要由凈化室、預熱室和高溫氣體出口三部分組成，其中預熱室的溫度一般在300~600°C之間；凈化室內設有填料層，用以吸附有機廢氣中的污染物；高溫氣體出口與大氣相通，以回收熱量。
RTO蓄熱式氧化爐
蓄熱式熱力焚化爐英文名為“Regenerative Thermal Oxidizer”，故簡稱為“RTO”。其原理是把有機廢氣加熱到800攝氏度以上，使廢氣中的VOC氧化分解成二氧化碳和水。氧化產生的高溫氣體流經特制的陶瓷蓄熱體，使陶瓷體升溫而“蓄熱”，此“蓄熱”用于預熱后續進入的有機廢氣，從而節省廢氣升溫的燃料消耗。陶瓷蓄熱體應分成三個區域室，每個蓄熱室依次經歷蓄熱-放熱-清掃等程序，周而復始，連續工作。蓄熱室“放熱”后應立即引入部分已處理合格的潔凈排氣對該蓄熱室進行清掃(以保證VOC去除率在95%以上)，只有待清掃完成后才能進入“蓄熱”程序。
蓄熱式熱力氧化處理系統在燃燒器的作用下預熱至700℃后，廢氣旁通閥門關閉，廢氣正通閥門打開，廢氣風機啟動運行，廢氣先經蓄熱室預熱到700℃左右，然后進入氧化室充分氧化分解，煙氣溫度達到800℃左右，廢氣中的有機成分完全氧化分解，產生的煙氣進入另一組蓄熱室，在蓄熱室進行換熱，通過引風機排放到大氣。本熱氧化裝置共設三個蓄熱室，三個蓄熱室呈一字形布置，可自動定期輪流切換蓄熱室的工作狀態。
CO催化燃燒
催化燃燒是用催化劑使廢氣中可燃物質在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以，催化燃燒又稱為催化化學轉化。由于催化劑加速了氧化分解的歷程，大多數碳氫化合物在300~450℃的溫度時，通過催化劑就可以氧化完全。
與熱力燃燒法相比，催化燃燒所需的輔助燃料少，能量消耗低，設備設施的體積小。但是，由于使用的催化劑的中毒、催化床層的更換和清潔費用高等問題，影響了這種方法在工業生產過程中的推廣和應用。
TO直燃式氧化爐
直燃式焚燒爐是通過高溫氧化原理對VOCs進行處理，常規爐型的內部為空腔結構，可以根據客戶需求在爐體外搭配各類熱回收裝置，如換熱器、鍋爐等。直燃式焚燒爐能夠廣泛用于高濃度、含顆粒物等復雜工況的廢氣，并有效回收氧化過程中所釋放的熱能。直燃式焚燒爐外形多樣化，可以根據現場空間特點進行設計，如方形腔體、圓柱形腔體，還可以做成立式爐、臥式爐、L形爐等。
